Pneu Maxxis Aro 16 Trepador M8060 MT MUD 37x12,5-16 124L 8 Lonas ( 37x12,5R16)

Pneu 37x12,5-16 Maxxis Trepador M8060 MT MUD 124L 8 Lonas (37x12,5R16 Maxxis) 📝 Descrição Geral O Maxxis Trepador M8060 37x12,5-16 124L 8 Lonas é um pneu mud-terrain (MT) extremo, desenvolvido para competições off-road, trilhas severas e expedições radicais. Com estrutura ultrarreforçada de 8 lonas, oferece altíssima resistência a cortes, impactos e rasgos, suportando os desafios mais exigentes de terrenos acidentados como rochas, lama, areia e cascalho. Seu design exclusivo combina blocos maciços de banda de rodagem e ombros escalonados, proporcionando aderência lateral superior, tração inigualável e autolimpeza eficiente, sendo ideal para veículos 4x4 preparados para o off-road pesado. ⚙️ Especificações Técnicas Modelo: Trepador M8060 Medida: 37x12,5-16 Índice de Carga: 124 (até 1600 kg) Índice de Velocidade: L (até 120 km/h) Tipo: Mud-Terrain (MT) – uso extremo Construção: Radial Aplicação: Off-road severo, trilhas técnicas e competições Lonas: 8 Lonas – construção reforçada para alta resistência Aro: 16 polegadas Desenho da Banda: Blocos largos e simétricos com ombros escalonados Marca: Maxxis Linha: Trepador – performance extrema para terrenos extremos 🌟 Diferenciais e Benefícios ✅ Tração superior em lama profunda, rochas e superfícies escorregadias ✅ Estrutura com 8 lonas para resistência máxima e durabilidade prolongada ✅ Ombros escalonados que aumentam a tração lateral em obstáculos ✅ Autolimpeza eficiente mesmo em trilhas com alto acúmulo de lama ✅ Ideal para veículos off-road preparados e uso competitivo 🛡️ Garantia Tipo de Garantia: Garantia de Fábrica Prazo: 5 anos (contra defeitos de fabricação) Cobertura: Válida com uso adequado conforme aplicação específica 💡 Recomendações Mantenha a pressão adequada conforme a aplicação e terreno Indicado exclusivamente para uso off-road severo e competições Evite uso prolongado em vias pavimentadas para preservar o composto Utilize em conjunto com pneus da mesma linha e especificações Recomenda-se inspeção regular após trilhas técnicas ou de alto impacto